“Destarifarse”

El título podría ser un neologismo con el que se denotase la pretensión del tarifeño desengañado por volverse apátrida si con ello pudiese desvincularse por completo de todo lo cutre y tedioso que conlleva el mero hecho de serlo.

Guillermo Pérez-Villalta - En mi transistor... (pintura.aut.org)

Reciclar, reciclado, reciclando:

Formas no personales de un verbo que parece que no sabemos declinar ni usar apropiadamente.

Huevos Muy Gordos - Contento de ser contenedor (Flickr)

Es tarifaaldia.es

Hoy me complazco en anunciar el próximo nacimiento de un nuevo servicio de información de nuestro pueblo, de Tarifa.

Tarifaaldia.es

A principios de junio -aunque ya está en período de pruebas y pueden ustedes curiosearla- está previsto el funcionamiento de la página web tarifaaldia.com, dirigida por Wenceslao Segura y editada por Shus Terán.

La página nace con la intención de ocupar el vacío en el que se encuentra la información local tras, por ejemplo, la desaparición del periódico El Duende, que no pudo soportar el coste que requería su edición tradicional en papel y la condición de gratuito con la que se lanzó y que mantuvo hasta su fin. Por eso, tarifaaldia.es va a aprovecharse de su carácter digital para llegar a todos de forma gratuita -obviemos la conexión a internet- y con una actualización diaria, o más que eso, pues la cadencia la irán imponiendo las mismas noticias.

También, y hay que subrayarlo con títulos de neón, tarifaaldia.es aspira a ser muestrario de un gran surtido de opiniones, buscando así la utópica objetividad a través de diferentes puntos de vista, alejándose de la complacencia de medios afines a cualquier esfera de poder tanto como de la perpetua crítica de los contrarios.

tarifaaldia.com

Ésta su bitácora favorita ha podido saber por fuentes bien informadas que en la sección de opinión encontrarán ustedes una columna semanal con el título de “Falsa memoria”. ¿Les suena de algo?

“Chincha rabiña”

Me anima mi amigo Juambri en su comentario en la entrada anterior a seguir escribiendo -y también viviendo- aunque nadie me lea, pero para quien escribe para los demás el que no le lean es lo mismo que el estar muerto. También me exhorta a no pedir excusas porque gastamos mucho tiempo en ello y porque pocas cosas se merecen tanto respeto.

Yibráltar

Así, como si estuviera en llanito, aunque no aparezca por ninguna parte escrito de esta manera. En inglés y en español a la vez, en el spanglish del sur de España, del Campo de Gibraltar.

Hace cincuenta años en un julio de levantera

Este invierno moribundo está siendo especialmente crudo y desangelado, comparado con otros inviernos cercanos, no con el concepto de invierno que tenemos, pues a este último sí que se le parece: frío, lluvioso, ventoso, tormentoso. Los últimos años nos habían acostumbrado a otros eneros y febreros distintos, con sol, sequedad y temperaturas agradables, invierno de guiris y de turistas, de plazas hoteleras y bares a medio aforo, de paseos vespertinos por la playa con inconscientes que ya se atrevían al baño.

Viva Palestina

Hoy, 18 de febrero, a primera hora de la mañana, un convoy de unos cien vehículos va a cruzar desde Tarifa a Tánger con la intención de continuar, recorriendo el norte de África en dirección este, hasta la franja de Gaza, hasta Palestina.

Este convoy, organizado por voluntarios, parte desde Gran Bretaña y no sólo lleva vehículos -incluyen un camión de bomberos y un barco para uso de los pescadores palestinos- como ayuda al pueblo palestino, sino que también les va a ofrecer dinero donado por quien apoya la causa, así como ropas, mantas y juguetes.

Pero además de la ayuda quiere contagiar su solidaridad por todos los lugares por donde vaya pasando. También quieren hacer presión al gobierno egipcio por su actuación durante la pasada ofensiva israelí contra los palestinos con la excusa de Hamas, al mantener cerrado el acceso a Gaza desde su territorio.

Aquí tienen más información: Viva Palestina.

Diego.78 - Bandera Palestina (Flickr)

Es cierto que el pueblo palestino tiene muchas carencias, pero creo que también le sobran muchas cosas y no sólo enemigos (de dentro y de fuera), también falsos mesías, occidentales que se horrorizan con los bombardeos y el resto del año se olvidan de ellos y, por supuesto, inútiles resoluciones de la ONU.

ULTIMAS NOTICIAS

Unas cuantas horas después, cuando el grueso del convoy ya debe estar cruzando Marruecos, estoy en dispisición de transmitirles mis dudas a que todo salgan como ellos esperan. En primer lugar, su organización está algo despistada y, por lo poco o mucho que he visto, parece ser todo fruto más de la improvisación que de una logística cabal. A muchos de los participantes se les nota novatos, con más deseos de llegar que seguridad en poder conseguirlo. En Europa parece que las autoridades y la prensa les ha apoyado poco, en todo caso los medios lo deben haber tratado como noticia de relleno, la de unos utópicos que al irse acabando el invierno no sabían qué hacer. Por los países musulmanes este aspecto lo tendrán algo más mejorado, pues imagino que toda autoridad marroquí, argelina, libia, estará deseoso de la pertinente foto pro-palestina.

Suerte les deseo por Egipto: ¿cómo se les mostrará el paso de Rafah?

Cocina vegetariana en Navidad

¿A que durante los días que se nos avecinan se van a hartar ustedes de tanto cordero, pavo, jamón, gamba, salmón, voraz y demás comidas deliciosas e indigestas?

Desde aquí les proponemos que se den respiros gastronómicos con otro tipo de alimentos más ligeros y tan sabrosos o más que los anteriores. Para ayudarles, se publica el libro de Mariluz Muñoz Cocina tradicional del Campo de Gibraltar, que se presentará oficialmente el próximo día 17 en el edificio Kursaal de Algeciras.

Quedan, pues, ustedes invitados a la presentación, a conseguir el libro y a cocinar y comer de otra forma que siempre ha sido nuestra.

Hachís en el estómago

-Ida y vuelta.

Javier Antón - Partiendo de Tarifa

Ante la taquilla hay un hombre que se ha expresado en mal español y que, con mano sucia, tiende un pasaporte de cubiertas rojas al tiempo que deposita pocos billetes y unas cuantas monedas. El taquillero, nada más levantar la cabeza al escuchar las palabras, sabe de qué va el asunto. Coje el pasaporte y lo acerca al escáner para tomar los datos del pasajero. ¡Qué maravilla de máquina! ¡Cuánto trabajo quita! Por algún motivo, sin embargo, el fogonazo no termina de leer la nacionalidad de este tipo de documentos, así que el taquillero debe teclear las siglas de ese país: RO, Rumanía. Otro pobre rumano con cara de asco, de susto, a veces de suficiencia, y siempre intentando disimular y no sabiéndolo hacer, como el gato doméstico que hace sus necesidades sobre la arena absorbente y mira a su amo que le observa y el felino vuelve los ojos hacia otro lado, como si así el humano no estuviera mirándole.

-Sesenta y seis con sesenta, por favor.

Bromas aparte sobre el guarismo del precio (que si ha subido una barbaridad, que si el número de la bestia) al taquillero le cuesta pronunciarlo bien, tantas eses y es, y ni siquiera los hispanohablantes suelen enterarse bien. Pero el taquillero sabe que, con estos pasajeros, no es necesario especificar tanto, sin embargo la rutina y el disimulo le obligan a actuar como en cada venta; igualmente, el rumano no se ha enterado de nada, pero no importa porque él ya ha dejado el importe justo sobre el mostrador, por eso actúa como si lo hubiera comprendido. Pese a esto se engañan, piensa el taquillero, porque todo pasajero que viene por primera vez, al escuchar la cantidad que se les exige, al menos pone cara extraña, sino se queja directamente de lo caro que le resulta; y estos pobres, si mañana por lo mismo le cobráramos el triple, seguirían sin protestar y viniendo con el dinero preparado.

Suelen venir en grupos -nunca aparecen solos- que antes de entrar en la estación marítima se deshacen, por lo del disimulo, ya saben. Pero en ocasiones, los menos preparados no pueden o no saben fingir, y se aprietan en la fila detrás de uno de ellos, seguramente del que mejor se defiende en español, para que en su turno ni siquiera tengan que aclarar la clase de billete que precisan, que con un gesto hacia el que acaba de comprarlo le dicen al taquillero lo que quieren.

El taquillero recuerda anécdotas, como la del que le preguntó a una de sus compañeras de trabajo, durante la venta, en la misma taquilla, que si se le notaba mucho a lo que venía, a lo que iba, y que en su país estaban las cosas muy mal y que esto ya era la última oportunidad. O aquellos dos que obtuvieron los billetes a través de un acompañante, de un marroquí que fue quien pagó el importe y que se comunicaba con ellos en inglés, que les dio ordenes y se quitó de en medio (literalmente, según el DRAE, significa “apartarse de un lugar o salirse de un negocio para evitar un lance, disgusto o compromiso.”) cuando los rumanos se dirigieron hacia la sala de embarque.

¿Y las fuerzas de seguridad? Evidentemente también saben de lo que va el asunto, pero a priori, felizmente, nadie puede ser detenido porque se suponga que se va a convertir en criminal (¿alguien recuerda una película de Spielberg, Minority Report, con Tom Cruise?). Pero el taquillero se acuerda de aquella vez que poco después de la salida del barco regresaron tres o cuatro de ellos a los que había atendido pidiendo la devolución porque la policía no les había permitido embarcar. O eso decían ellos. Puede que hubieran llegado tarde; o que al final se arrepintieran. ¡Claaaaro!

jhonycogollo - Hachis Marruecos (Flickr)

El taquillero no se encuentra con ellos a su regreso, pues su trabajo, obviamente, se desarrolla principalmente con los que parten, no con los que vuelven. Sin embargo, en ocasiones recuerda alguna cara que sale de la aduana (“¿Cómo? ¿no le han pillado? Tal vez al final se echó atrás”) o escucha a algún guardia civil: “Tenemos tres en el hotel”, o simplemente ve salir escoltado a alguno en dirección al hospital, para que le hagan una radiografía (después vienen los laxantes y el guardia encargado tiene que rebuscar bellotas entre las heces: “Si los que fuman vieran esto…”).

Naturalmente ustedes deducirán que el “bajarse al moro” no es privativo de una nacionalidad concreta, pues seguramente quienes más lo intenten sean ciudadanos españoles y marroquíes, por estadística simple, por supuesto. Esta entrada sólo pretende ser fiel espejo de una realidad conocida pero no bien entendida, aceptada pero no tolerada, contemporánea y también innata al ser humano, que nunca va a dejar de ir en busca de problemas cuando alguno mayor le complica la vida, como la miseria en sus muy variados disfraces.

Así es: hachís en el estómago, o en los neumáticos o en la vagina, y disimulo mal fingido en las miradas, que hay que salir del hoyo y ganar algo para seguir una temporada o, simple y tontamente, es para darse el capricho de un coche nuevo, de un plasma más plano, que también hay por ahí mucho inconsciente…

Megapuerto en Tarifa: opine usted

Extraída del álbum “Fotos Antiguas – CD de la Biblioteca Municipal” de Alberto en picasaweb.google.es

A principios de 2008 la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras hace público el proyecto de ampliación del puerto de Tarifa.

Escaneada del libro "Imágenes tradicionales de la pesca", editado por la Junta de Andalucía.

Ante un asunto de esta índole, es natural y también lógico que surjan opiniones a favor y en contra. Resumiendo, podríamos decir que aquellos que no quieren el megapuerto señalan los perjuicios medioambientales y contra el patrimonio histórico-cultural que causaría. Los que no se oponen al proyecto ven éste como un medio para crear empleo y riqueza en un pueblo donde la política de empleo nunca ha sido brillante, con una gran escasez de oferta laboral.

Escaneada del libro "Imágenes tradicionales de la pesca", editado por la Junta de Andalucía.

Tras un primer vistazo, parece ser que nadie carece de razón, es decir, que es cierto que la construcción, primero, y el uso, después, de este megapuerto supondría un trastorno ecológico cuyos efectos no creo que nadie acierte a señalar (tengan en cuenta, por un lado, lo esquilmada y maltratada que ya está esta zona o, sirva también de ejemplo, todos aquellos efectos perniciosos que el cable de alta conexión en el estrecho iba a provocar). Por otro lado, nadie puede negar que se iban a originar unos puestos de trabajo y se iba a conseguir inyectar riqueza en la zona como nunca se ha querido, sabido o podido hacer y que, bien organizado por quien deba, repercutiría favorablemente en la ciudadanía. Para esto último, es imprescindible una total transparencia y unos buenos gestores, porque ya me contarán ustedes dónde quedaron los beneficios del cable de alta tensión.

svcnt - Foto aerea_simulación (Flickr)

Tomada de noalmegapuerto.detarifa.net

Estas posturas encontradas, sin punto alguno en común, parten principalmente de dos grupos de personas comunes en la población de Tarifa. Por un lado están los que, por fortuna o destreza (en gran medida gente venida de fuera, no originaria de Tarifa, pero que no por ello dejan de ser tarifeños como el que más) viven bastante bien de algún negocio levantado por ellos, o por lo menos por iniciativa privada y de origen exógeno, negocios que, básicamente, están basados en el turismo que se acerca a la ciudad, por tanto limitados por la estacionalidad. También aparecen aquí aquellas personas que tienen un trabajo estable (en su mayoría funcionarios de cualquier administración), hayan llegado por azar al pueblo o por petición propia. De más está decir que, en su habitualidad y para sus cuentas corrientes, el futuro puerto no aporta nada, en todo caso incomodidades o pérdidas definitivas (no económicas, sino de otra índole). Como medida de presión e información de sus opiniones han creado la plataforma Tarifa Sí (No al megapuerto en Tarifa) con su propia página web incluída (http://noalmegapuerto.detarifa.net/)

Tomada de 8provincias.blogspot.com

En el otro extremo se encuentran aquellos que creen que van a sacar algo positivo con su construcción: son personas con empleos precarios (turismo en general, la pesca, la construcción) o desempleados que pueden ver en el megapuerto la solución a su precareidad. Opinan a favor quienes, hartos de no conseguir empleo, abandonaron Tarifa para encontrarlo, y también quienes no lo tienen y tampoco quieren o pueden dejar la población en busca de algo mejor. Estas personas se han venido a agrupar bajo otra plataforma, la denominada Ojalá lo pongan ya. Según nuestras pesquisas no tienen página en internet, pero sí un correo electrónico con el que quieren conseguir adhesiones a su propuesta (ojala.lo.pongan.ya@gmail.com).

En fin, terminemos la entrada redondeándola:

Opine usted: